El principi de funcionament del molí de rodatge és un procés de deformació de plàstic on les billetes metàl·liques s’enrotllen a la forma i la mida desitjades a través de la rotació dels rotllos i l’aplicació de la pressió. Aquest procés es pot dividir en les etapes següents:
1. Preparació de les factures
La factura metàl·lica ha d’escalfar-se a 1000-1200 graus (per a l’acer al carboni com a exemple) per reduir la resistència a la deformació i millorar la plasticitat, facilitant la posterior deformació del rodatge.
2. Procés de rodatge
Etapa d’entrada
Durant la rotació dels rotllos, la facturació es tira a la bretxa per la força de fricció entre la rugositat de la superfície i la factura. L’angle d’entrada es controla dins del rang de 15 graus -30 graus per assegurar l’entrada suau.
Etapa de deformació
Després d’entrar a la bretxa, la factura està sotmesa a la pressió dels rotllos, donant lloc a una reducció del gruix, un augment d’amplada i longitud. La força enrotllada varia segons el material, la temperatura i el diàmetre del rotlle. Per a materials de força d’alta - com l’acer inoxidable, cal una força rodant de diversos centenars a diversos milers de tones.
Etapa d'extracció
El billet deformat s’extreu de la bretxa i cal controlar la velocitat i la tensió de sortida per garantir la precisió dimensional i la qualitat de la superfície.
3. Ajust de rodatge
Control de gruix
Això s’aconsegueix ajustant la bretxa del rotlle (dispositiu de baixada manual/automàtica), amb una precisió de ± 0,1 mm.
Control de la forma de la placa
Optimitzeu els paràmetres com la convexitat del rotlle i la força de flexió per reduir els defectes de l'ona -.
Ajust de tensió
Ajusteu la velocitat de la màquina enrotllada o la tensió del coiler per reduir la força de rodatge i millorar la qualitat de la superfície.
4. Sistemes auxiliars
Sistema de refrigeració i lubricació
Ruixeu líquid emulsionat o aigua - basat en lubricant per reduir la temperatura i reduir la fricció.
Sistema de transmissió
Composat per motors, reductors, etc.
5. Diferències en els tipus de molins enrotllats
Millor de perfil: anomenat després del diàmetre del seient de l’engranatge i del diàmetre del cercle de pas dels engranatges Herringbone, utilitza principalment els coixinets corredissos semi -.
Millor de rodatge de tires: anomenada segons la longitud dels rotllos de treball, utilitza habitualment coixinets enrotllats o coixinets de fricció líquida.
Millor de rodatge de tubs d'acer: anomenat després del diàmetre màxim de la canonada i necessita adaptar -se als requisits alts - de precisió. Diferents tipus de molins enrotllats tenen diferències en la selecció de rodaments, el disseny estructural i els paràmetres de rodatge, però els seus principis de funcionament bàsics es basen en la deformació plàstica dels metalls.
